Conférence-débat sur le devenir de la concurrence ferroviaire en France :

"Comment l'envisager, comment la préparer, quel scénario privilégier ?"

Ville, Rail & Transports, le magazine professionnel de référence dédié au secteur ferroviaire et aux nouvelles mobilités, organise dans le cadre de TransRail Connection, une conférence-débat sur les Assises du Ferroviaire.

Contexte

Nathalie Kosciusko-Morizet, Ministre de l’Ecologie, du Développement Durable, des Transports et du Logement et Thierry Mariani, ministre en charge des transports ont donné en septembre le coup d’envoi des Assises du ferroviaire.

Les Assises du ferroviaire réunissent pendant plusieurs mois les acteurs du secteur : entreprises privées, entreprises publiques, pouvoirs publics, collectivités territoriales, organisations syndicales et d’usagers.

Problématique

En France, le transport ferroviaire de voyageurs n’est que partiellement ouvert à la concurrence. La réglementation européenne implique une ouverture plus large dans un proche avenir. A la lueur du retour d’expérience de la libéralisation du fret, des premières expériences de libre circulation en France de trains internationaux et suite aux conclusions des assises du ferroviaire, Ville, Rail & Transports, entourée des acteurs privés et publics, organise une table ronde sur le devenir de la concurrence ferroviaire en France.

Comment l’envisager, comment la préparer, quel scénario privilégier?

• Jean-Yves PETIT, ARF, VP Délégué Transports et éco-mobilité de la Région Provence-Alpes-Côte d'Azur, membre de la commission « le ferroviaire français au cœur de l’Europe »
• Bruno GAZEAU, Délégué général de l’UTP (Union des Transports Publics et Ferroviaires)
• Emmanuel DELACHAMBRE, Directeur Général d'Euro Cargo Rail, membre de la commission fret de l'AFRA (Association Française du Rail)
• David AZEMA, Directeur Général Délégué du Groupe SNCF
• Rémi CUNIN, Direteur général délégué d'Egis et Président d'Egis Rail
• Francis GRASS, Directeur délégué de Veolia Transdev

Public

• 250 personnes sont attendues à la conférence et aux rencontres professionnelles. Le public sera composé des donneurs et preneurs d’ordres de l’industrie ferroviaire, des personnalités des entreprises privées et publiques du secteur, des Elus et des personnalités du secteur.
• Des lecteurs de Ville, Rail & Transports

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